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K438(K38|IN738)铸造高温合金

K438(K38)镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金,IN738高温合金
相近牌号:K38,M38,K438G(中国)、IN738(美国)
技术标准:GB/T 14992,GJB 5512.1
产品规格:Φ30~175×250~1200mm,铸态

产品概述:

       K438是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金,是抗热腐蚀性能最好的合金之一,使用温度小于900℃。合金的成分和性能与国外广泛应用的IN738合金相当。合金中含有较高的铬元素,并含有钽和铌元素。该合金具有优异的抗热腐蚀性,具有中等水平的高温强度和良好的组织稳定性。主要产品有涡轮工作叶片、导向叶片等精密铸件。

化学成分(wt%):

凯珉合金

%

C

Cr

Ni

Co

W

Mo

Al

Ti

Fe

Nb

Ta

B

Zr

Si

锰 Mn

P

S

K438

min

0.1

15.7

8

2.4

1.5

3.2

3

 

0.6

1.5

0.005

0.05

       

max

0.2

16.3

9

2.8

2

3.7

3.5

0.5

1.1

2

0.015

0.15

0.3

0.2

0.015

0.015

 物理性能:

密度

8.16g/cm³

熔点

1260~1330℃

磁性能

无磁性

 

力学性能:

凯珉合金

品种

取样

热处理

拉伸性能

持久性能

θ/℃

σb/MPa

σp0.2/MPa

δ5/%

Ψ/%

θ/℃

σ/MPa

τ/h

δ5/%

K438

母合金

精铸 试棒

标准

热处理

800

≥784

-

≥3

≥3

815

421

≥70

 

850

363

≥40

 

 

硬度:室温硬度HBS373。

热处理制度:

1120℃±10℃×2h/AC+850℃±10℃×24h/AC。

产品特点:

K438合金具有优异的抗热腐蚀性,具有中等水平的高温强度和良好的组织稳定性。

产品用途:

K438合金已广泛用于舰船及地面工业燃气轮机的长寿命涡轮工作叶片和导向叶片,以及航空发动机的涡轮零件及耐腐蚀部件。

工艺性能与要求:

1.零件热处理工艺
1120℃×2h/AC+850℃×24h/AC。厚大叶片固溶处理后须鼓风冷却。如果冷却速度缓慢,合金的持久性能将明显下降。无余量精铸零件热处理过程中应控制热处理气氛,使之不发生表面合金元素贫化、氧化或晶间腐蚀等。
2.表面处理工艺
涡轮叶片表面可采用料浆法渗Al。零件涂料浆后可结合热处理制度进行热扩散处理。另外也可采用PtCrAl涂层,电镀7μmPt层后,再渗CrAl涂层,可使合金的耐热腐蚀性能提高一倍以上。此外,涡轮叶片的榫齿可进行喷丸强化处理,以提高抗疲劳性能。
3.切削加工与磨削性能
无特殊要求。

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